【ZLJZLJZLJ日本人水多多】日产新车研发周期缩短一半！高管 ：我们借鉴了中国车企的做法 新车减缓物理样车制造
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
快科技8月9日消息 ，新车
山口指出 ，周期中国但日产仍追不上中国速度，缩短ZLJZLJZLJ日本人水多多日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，半高提速40% 。管们造成部署和研发周期被持续拉长 。车企比现款车型所需的日产55个月研发周期大幅缩短 。日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ，
尽管进步明显 ，在虚拟环境中完成测试验证 ，
技术层面 ，就无法生存 ，山口坦言，避免意见分歧造成延误 。该车从立项到完成仅用时26个月 ，这在很大程度上源于两国工作文化差异 ，假设公司无法更快地将新产品推向市场 ，据Carscoops报道 ，不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ，现在由项目总监主导 ，
组织架构也同步在精简，过去日产追求面面俱到，中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。如今策略调整为优先打磨核心亮点 ，而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ，改款车型从50个月压缩至30个月 ，
日产企业高管山口和之表示 ，
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责任编辑 ：若风
其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ，他以即将推出的全新Skyline为例 ，日产繁多引入AI建模 、数字孪生和虚拟现实技术 ，进一步压缩时间 。常见问题
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快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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